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Leatt

Stem CeraMAG Gravity 8.0Ti 35 mm cera bone 33 mm

★★★★★ 5,0 · Top bewertet auf Google
CHF 259.90

Einer der leichtesten Vorbauten auf dem Markt, getestet und zertifiziert für den intensiven Einsatz (EFBE EPAC Gravity TRI-TEST® Standard, Kategorie 5).

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Technische Daten

Alle Details auf einen Blick

MarkeLeatt
Barcode6009556536692
ProduktserienCera Mag Gravity
Lieferanten Artikelnummer9025101000
MaterialCeramag Magnesium
Klemmung35mm
Winkel210 Grad
Im Detail

Stem CeraMAG Gravity 8.0Ti 35 mm cera bone 33 mm

Einer der leichtesten Vorbauten auf dem Markt, getestet und zertifiziert für den intensiven Einsatz (EFBE EPAC Gravity TRI-TEST® Standard, Kategorie 5). Dieses herausragende Verhältnis von Gewicht zu Festigkeit wird durch CeraMAG, eine keramikbeschichtete Magnesiumlegierung, erreicht. CeraMAG ist leichter und bietet mehr Vibrationsdämpfung als Aluminium. In Kombination mit Titanschrauben sind die CeraMAG Ti Vorbauten extrem leicht: nur 93 Gramm für einen 33 mm langen Vorbau, 95 Gramm für 40 mm und 103 Gramm für die 50 mm lange Version.

Da es wahrscheinlich ist, dass Sie diesen Vorbau mit einem ebenso beeindruckenden Carbon-Lenker kombinieren möchten, hat Leatt darauf geachtet, dass die Null-Spalt-Frontplatte und die 210? Lenkerumwicklung die Klemmkraft gleichmäßig verteilen, um das Risiko einer Beschädigung des Lenkers zu verringern. Die ineinandergreifende Frontplatten-Schnittstelle erhöht die Festigkeit und erleichtert die Installation. Dieser CeraMAG Gravity Vorbau hat eine extra breite Klemmplattform für maximale Kontrolle und Lenkpräzision. Die integrierte Gabelschaftdichtungskappe verhindert, dass Schmutz und Ablagerungen den Gabelschaft verunreinigen und beschädigen.

  • CeraMAG Keramikbeschichtete Magnesiumlegierung
  • Sehr leichtes Strukturmetall
  • Hohe Festigkeit
  • 100% recycelbar
  • Intensive CNC-Bearbeitung minimiert das Gewicht und definiert die unverwechselbare Leatt-Ästhetik
  • Keramikbeschichtung für maximalen Verschleiß- und Korrosionsschutz
  • Titanschrauben zur Gewichtsreduzierung
  • Rundkopfschrauben schützen das Knie
  • Die Null-Spalt-Frontplatte und die 210? Lenkerumwicklung verteilen die Klemmkraft gleichmäßig, um das Risiko einer Beschädigung des Lenkers zu verringern
  • Ineinandergreifende Frontplatten-Schnittstelle erhöht die Festigkeit und erleichtert die Installation
  • Extra breite Klemmplattform für maximale Kontrolle und Lenkpräzision
  • Gabelschaftdichtungska
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