PEAK E14 MARIPOSA green/black
Technische Trails in grossen Höhen und auf entlegenen Gipfeln sind dein Ziel, wenn du dich für das Peak-E entscheidest. Das Peak-E basiert auf dem Lane-E und wurde als leichteres Paket genau für solche Missionen konzipiert. Das Peak-E steht für Free Touring wie kein anderes Bike. Genau wie beim Lane-E unterstützt dich der starke Yamaha-PWX3-Motor zusammen mit einer 630-Wh-Batterie, um neue Ziele und epische Trails zu erreichen.
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Technische Trails in grossen Höhen und auf entlegenen Gipfeln sind dein Ziel, wenn du dich für das Peak-E entscheidest. Das Peak-E basiert auf dem Lane-E und wurde als leichteres Paket genau für solche Missionen konzipiert. Das Peak-E steht für Free Touring wie kein anderes Bike. Genau wie beim Lane-E unterstützt dich der starke Yamaha-PWX3-Motor zusammen mit einer 630-Wh-Batterie, um neue Ziele und epische Trails zu erreichen.
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Produktbewertung
Produktinformationen
| Gewicht | 26.4 kg |
|---|---|
| Barcode | 7613019522031 |
| Rücklicht | Q-LITE, QL-262 3 LED |
| Farbe | grün-schwarz |
| Grösse | L, M, S |
| Batterietyp | SIMPLO, 36V, 630Wh |
| Unterstützungsstufen | ECO+, ECO, STANDARD, HIGH, EXTRA POWER, AUTOMATIC |
| E-Bike Speed | 25 km/h |
| Display | YAMAHA Display A |
| Marke | BIXS |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 130kg |
| Federweg Gabel | 150 mm |
| Fahrradtyp | E-Mountainbike |
| Fahrradkategorie | Women |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Laufradgrösse | 29" |
| Kette | KMC E12S SPORT, EPT |
| Kassette | SHIMANO CS-M6100, 10-51T |
| Sattel | BIXS VL-3450 |
| Sattelstütze | KIND SHOCK RAGEi, ø31.6 mm, L: 342 mm, TRAVEL: 100 mm |
| Kurbelgarnitur | FSA CK320, ISIS, 34T |
| Bremshebel | SHIMANO BL-M4100, ISPEC EV |
| Schalthebel | SHIMANO DEORE SL-M6100, DIRECT ATTACH |
| Schaltwerk | SHIMANO DEORE RD-M6100 SGS, 12-SPEED |
| Lenker | BIXS RIZER BAR, 35 mm CLAMP |
| Steuersatz | ACROS CUSTOMS, 310.52.653 |
| Vorbau | BIXS STEM, 35 mm CLAMP |
| Gabel | ROCK SHOX 35 SILVER TK SOLO AIR, REBOUND, COMP. TO LOCK, 15×110 mm |
| Rahmengrössen | L, M, S |
| Rahmen | PEAK-E ALLOY FULLSUSPENSION, 140 mm TRAVEL, 12×148 mm |
| Gänge | 1×12 |
| Motor | YAMAHA PW-X 3 85 Nm |
| Nettogewicht | 26.4 |
| Produktserien | PEAK-E |
| Einsatzbereich | E-Trail |
| Design | green/black |
| Zielgruppe | Damen |
| Rahmengeometrien (WL/BX/MU) | E-Fully |
| Federweg Hinterbau | 140 mm |
| Bremsen | SHIMANO BL-M4100, BR-MT420, 4-PISTON |
| Dämpfer | ROCK SHOX DELUX SELECT+ RT |
| Hinterreifen | ONZA AQUILA, GRC, FOLDABLE, 29×2.5", TUBELESS READY |
| Vorderreifen | ONZA AQUILA, GRC, FOLDABLE, 29×2.5", TUBELESS READY |
| Scheinwerfer | LEDnQ-LITEnQL-261 3 LED |
| Kettenführung | MRP CUSTOM MOUNT 34-38T |
| Bremsscheiben | SHIMANO SM-RT66, 6 BOLT, 203/203 mm |
| GPS-Modul | Ohne |
| Radstand | 1207 cm |
| Gewicht | 26.4 kg |
| Batterien | SIMPLO |
| Wheelset | SUNRINGLE DUROC 37 SD COMP TLR, 32 mm INNER WIDTH 32 mm, SHIMANO MICRO SPLINE FREEHUB |
| Einbauhöhe der Gabel | 584 mm |
| Gabel Offset | 44 mm |
| Tretlagerhöhe | 355 mm |
| Spacer | 2×10 mm |
| Dämpfer-Aufnahme | TRUNION |
| Dämpfer-Hub | 55 mm |
| Dämpfer-Hardware | 20×8 mm |
| Dämpfer-Einbaulänge | 185 mm |
| Kettenlinie | 53 mm |
| Kompatibilität der Hinterradnabe | 12×148 mm BOOST |
| Max. Einstecktiefe der Sattelstütze | S: 185 mm, M: 210 mm, L: 235 mm, XL: 260 mm |
| Max. Kettenblattgrösse | 34T |
| Reifenfreiheit | 66 mm |
| Sattelstützen-Durchmesser | 31.6 mm |
| Sattelstützklemme | 34.9 mm |
| Steckachse Hinten | BIXS, LENGTH: 174 mm, THREAD: M12x1.0, THREAD LENGTH: 13 mm |
| Kurbellänge | 165 mm |
| Lenkerbreite | 740 mm |
| Lenkerhöhe | 15 mm |
| Oberrohrlänge | 586 mm |
| Reach | 430 mm |
| Sitzrohrlänge | 390 mm |
| Sitzwinkel | 76 ° |
| Stack | 627 mm |
| Steuerrohrlänge | 110 mm |
| Steuerrohrwinkel | 65 ° |
| Tretlagerabsenkung | 15 mm |
| Vorbaulänge | 35 mm |
| Kompatibilität von Range Extender | Nein |
| Seriennummer | 2011 |
| Griffe | VELO VLG-1820-11D2 |
| Batteriekapazität | 17.5 Ahn36 Vn630 Wh |
| Ladegerät | SIMPLO 4.0A |
| Bremsaufnahme | POST MOUNT 180 mm |
| Kettenstrebenlänge | 450 mm |
| Kettenführungs-Standard | MOTORMONTAGE |
| Vorbauwinkel | 0 ° |
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